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块头大面子强 四款热销合资7座SUV推荐


文章作者:www.naoteng.com 发布时间:2019-08-26 点击:916



  【太平洋汽车网导购频道】或许有人会好奇,国人对SUV的狂热什么时候才开始退烧呢?我想近几年不会发生,起码在2019年SUV依旧是大部分消费者的购车首选。另外随着时下二胎家庭的增多,自驾游的兴起,让原本考虑5座SUV的消费者逐渐向7座SUV靠拢。而现阶段消费者关注比较高的7座SUV车型,分别是汉兰达、胜达、大指挥官以及途昂,它们各自都有着吸引消费者的点存在,那么这四款SUV哪款最终能吸引到你呢?

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  广汽丰田汉兰达官方指导价格:23.98-32.58

  从2009年国产至今汉兰达在国内步入了第十个年头,在同级别车型里是关注度最高的车型,它每代车型都有着超高的保值率,可以说它是SUV里一个标杆式车型存在,不少新上市的车型都以汉兰达作为主要的竞争对手,足以证明汉兰达超凡的市场吸引力。

  现款汉兰达是第三代车型的中期改款版本,在外观方面根据不同的配置,拥有三款前脸造型设计,其中精英版豪华版采用哑光前格栅,顶配的至尊版采用镀铬前格栅,而新增的次顶配尊贵版则采用转速镀铬前格栅,像这种多样化外观,在同级别车型还是少见。

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,让整车形象变得更加刚毅,整个造型轮廓变得更加简约。虽然没有太多华花俏的设计元素,但整体造型给人的感觉是非常耐看,汉兰达要的就是这种能满足大众口味的设计效果。

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  中期改款的汉兰达对内饰没有做大刀阔斧的调整,虽然内饰布局不算精美,但出色的实用性绝对是教科书般的演示,从细节到空间都会让你赞不绝口。尤其当你坐进车内,会发现它的贯穿式储物槽和中央扶手箱的空间非常大。

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  配置方面,汉兰达增加了TTS智行安全套装,其中包括了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。值得称赞的是,除了精英版车型之外,其余车型均配备了,普及程度非常高。说到这里,或许有人会问,当今不少车在改款时着重在多媒体娱乐配置上下功夫,而汉兰达就反行其道,配置提升的重点落在辅助安全配置上,个人觉得,这些安全辅助配置是从消费者实际利益出发,为最根本的行车安全提供有力保障。

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  汉兰达全系车型都配有触摸式中控屏,其中低配车型配备的是6.1触摸显示屏,从尊贵版开始则是10英寸触摸显示屏,同时支持百度Carlife手机互联系统。

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  前面说到随着二胎政策的放开,不少消费者对7座车有了更高的需求,空间大,乘坐要舒适性是必须的,在这两个点上,汉兰达拥有让人信服的实力。

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  动力方面,汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为162kW(220PS),最大扭矩为350Nm,不过220匹马力驱动这台硕大的SUV也足够了。匹配的6挡手自一体变速箱带来了平顺的动力输出特性和驾驶感受。底盘方面,采用前麦弗逊独立悬挂,后悬挂没有采用常见的多连杆式而为双叉臂独立悬挂,配备四驱系统,因为双叉臂在保证舒适性的同时还能带点操控型,最重要的是不会像多连杆那样占用了底盘太多空间,从而为后备厢创造了更多的储物空间。

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  车型点评:作为一款家用7座SUV,汉兰达给人的感觉一直都是沉稳、大气。虽然驾驶着汉兰达缺少一份驾驶乐趣与激情,不过买这台车的人基本是拥有二胎家庭,选择一台车,质量靠谱才是根本,同时它拥有均衡的产品力、超高的保值率,这些都是汉兰达对比其他车型所拥有的优势,也导致每一年汉兰达都拥有超过的人气,一直以来都是这级别里的标杆。

  北京现代胜达官方指导价格:20.28-27.28万

  胜达从2000年进入国内,到今年已经是第9个年头,同时也迎来了第四代胜达。第四代胜达有着为中国市场做出的改变,包括在在第三排方面实用性的加强,同时拥有不少领先同级的智能化配置。

  对于这个级别SUV来说,大才是硬道理。第四代胜达采用现代汽车全新的sensuoussportiness设计语言,打造出一种硬朗且时尚的造型风格,如果和上代车型相比,会让人觉得体型变大不少,另外在这套设计语言加持下,赋予了第四代胜达不少个性化元素,姑且不说整车好不好看,但起码吸引到不少消费者的眼球。

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  第四代胜达的内饰并没有像外观那么大胆,但新的设计语言还是让内饰的样式和人体工程学更上一层楼。中控台的用料有所提升。

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  在一些亮点配置里,第四代胜达的“黑科技”技术是它最大的卖点,主要分成三部分,它们是智能网联便利技术、ADAS安全技术应有以及通过生物认证提供强化的安全便利技术,部分技术还是首次出现在国内SUV市场。

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  大尺寸车身给车内带来的空间改变还是相当明显的,从老款2700mm的轴距提升到现在的2865mm,很明显能感觉到乘坐空间的提升。

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  第四代胜达全系采用2.0T发动机,最大功率176.5kW,最大扭矩353Nm,这个数据在同级别车型表现还是不错的。变速箱方面,换装了一台新的8速手自一体变速箱,比老款多了两个档位,变速箱齿比范围提高至7.4,比老款增加34%。

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  车型点评:如果要列举胜达的一些卖点,可以有以下几点:个性化外观造型、出色的高科技安全配置、灵活67座车型布局以及不错的动力系统,价格相对而言也是比较划算了,相信第四代胜达有能力在这个市场里分一杯羹。

  Jeep大指挥官官方指导价格:27.98-40.98万

  和前面的第四代胜达一样,大指挥官刚推出的时候也是以汉兰达作为假想敌,这是一款专门为中国消费者而打造的全新的中型7座SUV,同时也填补了25-40万区间的7座SUV空白。

令它显得十分修长,平直的车尾对于第三排乘客的头部空间以及后备厢高度都有好处。

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  大指挥官的内饰不论用料或做工都很有档次感,大量采用了软性材质,工艺细腻,有点赶超大切诺基的意思。

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  按键功能设计上,中控部分将空调和液晶屏做了明显的区分。8.4英寸中控大屏的车机系统集成多种功能,UI设计符合人们的使用习惯,功能也非常强大,并支持手机互联。另外,顶配的哈曼卡顿19扬声器音响简直堪称演奏厅现场的视听享受。

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  座椅采用了真皮+麂皮的双拼材质,前排座椅支持10向电控调节,座椅包裹性不错,坐垫软硬适中。后排座椅造型硬朗,可以前后移动来调节腿部空间。

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  2800mm的轴距在中型SUV中已经是不错的数值表现了,但这毕竟是一台7座车型,所以实际空间的状态如何还是需要在进一步了解,而从体量上来看Jeep大指挥官并不比大切诺基小很多,实际上它们的体型也很接近。

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  大指挥官搭载2.0T发动机,并提供两种动力级别,高功率版最大功率195kW(265PS),最大扭矩高达400Nm;低功率版最大功率为172kW(234PS),最大扭矩350Nm。搭载9AT变速箱,这算是同级中的一大优势了。

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  作为一款真正的Jeep,大指挥官怎么可能没有四驱系统,跟同级对手不同,大智慧官尽管不是为越野而生,但依然提供了四种四驱模式可供选择,包括自动模式、雪地模式、运动模式、沙地泥地模式。

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  车型点评:随着大指挥官的推出,合资7座SUV又多了一名强悍的对手。看回大指挥官本身,它的表现符合它的定位,外观稳重大气,动力够猛开着轻松,但乘坐舒适性上还是没有同为美系阵营的锐界出色,再者品牌的口碑和形象的建设可是个长期活儿,加上售价还是偏高一些,对于大指挥官来说还是有不少压力。

  上汽大众途昂官方指导价格:30.09-50.59万

  在途昂推出以后,它能同时对中型SUV市场以及大中型SUV市场发起冲击,因为和它相同价位的个头没途昂大,和途昂个头接近的,反而价格没它低,因此途昂可以说是上汽大众里一张好牌。

,塑造了极强的硬派形象。车尾造型没有车头那般霸气侧漏,给人一种敦实的感觉。两个四边形的排气管都是装饰件,真正双边共两出的排气隐藏在车底。

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,功能分区很明确,开过大众旗下其他车型来到途昂上基本不需要再次熟悉。

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  中控屏幕显示效果不错,反应速度比较快。旁边的实体按键并没有跟自身体型一样被放大。配置方面,途昂全系标配了LED大灯、电动尾门、主驾驶位12向电动调节、LED雾灯、LED日间行车灯、真皮多功能方向盘、自动大灯、自动感应雨刮这些功能。

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  座椅舒适性方面,座椅皮质比较软,坐大沙发的感觉,但腰背部的支撑性欠佳。全景天窗并没有配备,些许遗憾。另一方面,途昂内部的乘坐空间、行李箱容积以及扩展容易都有着出色的表现,对于消费者而言完全不用担心。

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  途昂在动力方面配备了2.0T高低功率版以及2.5TV6三种不同的发动机。虽然说2.5TV6涡轮发动机最大功率达到了220kW,峰值扭矩更是达到了500Nm,实力不容小觑,但是这个价格得从42万起,所以途昂主打依然是2.0T的涡轮增压发动机低功率版本,其动力水平在途昂车系中属于最入门级别,最大功率137千瓦(186马力),最大扭矩320牛米,与之匹配的变速箱则为7速湿式双离合变速箱,面对途昂这么大台的车型来说,动力充沛说不上,刚刚够用吧。

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  车型点评:途昂的巨大块头以及外观设计是它最大的杀手锏,不过内饰设计过于“大众”、底盘舒适性有待提升,入门配置较低,要想买到配置丰富的车型只能上到中高车型,30万元只能买到乞丐版,如果只钟情于它的造型和尺寸,那么途昂确实一个不错的选择。

  全文总结:7座SUV正越来越受中国消费者欢迎,一方面是经济发展一方面是经济发展带来的国民总体消费能力提升,一方面也源于开放二胎后许多家庭有了多人出行的需求。拥有一台气派的大七座SUV,不论是面子上还是日常亲友集体出行都能满足。看回这四台车,汉兰达无疑是这级别里“保本型投资”,虽然亮点不多,但胜在靠谱,并且拥有超高的保值率;第四代胜达有着个性设计以及具有前瞻性的亮点配置;大切诺基有着不错的越野系统,内部用料也表现不错;最后途昂大块头车身以及丰富的东西是它最大卖点,至于四款车型怎么选,就看你手上的购车资金以及你追求一款怎样性质的SUV。(图文摄:太平洋汽车网潘洪瀚)

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